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  • 0 - 1200 (kg)
  • 0 - 4386 (mm)

L10 – L12

Movimentazione agile dei pallet

Maneggevole e versatile grazie al telaio stretto

Stoccaggio o picking, trasporti su percorsi o trasferimento di pallet: gli stoccatori elettrici L10 – L12 facilitano numerose manovre grazie al telaio stretto e alla buona visibilità assicurata dal montante, soprattutto in spazi ridotti. L’operatore trae vantaggio dal timone posizionato in un punto basso, che garantisce una distanza sicura dal carrello elevatore. Per le manovre lente e strette è disponibile, inoltre, una funzione di marcia lenta. In questo caso, il timone si trova in posizione verticale. Nel complesso, il carrello elevatore può essere comandato in modo completamente intuitivo. Tutti i comandi sono disposti in modo ergonomico sulla testa del timone e consentono quindi di lavorare senza affaticarsi.

Proprietà

Sicurezza

In questi stoccatori elettrici, la distanza di sicurezza tra operatore e carrello elevatore è notevole ed è garantita da un timone lungo e posizionato in un punto basso. Inoltre, la velocità di marcia si adegua a seconda della posizione del timone: più è verticale e minore è la velocità. Se l’operatore muove il timone nella posizione finale inferiore o superiore, il freno elettromagnetico si attiva. Inoltre, il carrello elevatore frena automaticamente se si rilascia il comando a farfalla di marcia. Anche il telaio basso e le forme smussate contribuiscono a lavorare in sicurezza.

  • Comandi integrati in modo ergonomico nella testa del timone
  • La funzione SafetySpeed regola la velocità di marcia in base all’inclinazione del timone
  • Timone lungo per distanza di sicurezza tra operatore e telaio
  • La resistenza di fine corsa del timone impedisce una frenata non intenzionale e brusca
  • Freno elettromagnetico con attivazione automatica

Ergonomia

I carrelli elevatori possono essere manovrati in modo semplice con il lungo timone anche nelle curve a gomito. L’operatore raggiunge tutti i comandi posti sulla testa ergonomica del timone in modo semplice e intuitivo, mentre la sua mano resta sempre sulla testa del timone. Inoltre, l’operatore può manovrare il carrello elevatore tramite il pulsante di marcia lenta con il timone in posizione verticale. Ciò semplifica numerose operazioni in spazi ristretti.

  • Tutti i comandi sono ergonomici
  • Pulsante di marcia lenta per manovre in spazi stretti
  • Ampi vani portaoggetti
  • Timone lungo per manovre senza sforzi anche in curve strette

Movimentazione

Grazie al potente motore trifase da 1,2 kW e ai comandi digitali, gli stoccatori elettrici L10 - L12 accelerano molto rapidamente. Inoltre, tutti i parametri delle prestazioni importanti possono essere adattati in modo individuale e in base alle diverse esigenze. Tramite il comando del montante OptiLift, i carrelli elevatori muovono i carichi in modo preciso e silenzioso. La funzione Soft Landing protegge carico e forche da danni durante l’abbassamento.

  • Motore trifase da 1,2 kW
  • Movimentazione delicata del carico con OptiLift
  • Funzione Soft Landing per abbassamento delicato del carico

Service

Il motore trifase degli stoccatori elettrici L10 - L12 è esente da manutenzione. Questa caratteristica migliora la disponibilità e riduce i costi di gestione. Con l’aiuto della connessione CAN-Bus, tutti i dati del carrello elevatore possono essere letti in modo rapido e semplice. Il tecnico del service controlla poi tutti i valori sul computer portatile; inoltre, tutti i componenti principali sono raggiungibili facilmente dal cofano motore, garantendo così brevi tempi di fermo macchina. Un display multifunzionale digitale informa l’operatore sullo stato di carica della batteria, sulle ore di funzionamento, sullo stato della manutenzione e su possibili errori.

  • Motore trifase esente da manutenzione e protetto contro umidità e polvere
  • Connessione CAN-Bus per una diagnosi rapida e semplice
  • Parametri delle prestazioni impostabili individualmente
  • Accesso rapido a tutti i componenti

Dati tecnici

Model Portata/Carico Sollevamento Velocità, con / senza carico Raggio di volta Voltaggio della batteria / capacità nominale (5h)
L10 1,0 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L10B 1,0 (t) 1912 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L12 1,2 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1432 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L12i 1,2 (t) 2424 (mm) 6 / 6 km/h 1641 / 1570 (mm) 24 / 225 (V)/(Ah) o. kWh

Equipaggiamento optional

Ruote motrici alternative

A seconda dell’ambiente di impiego, si può scegliere tra diverse ruote motrici. Sono possibili ruote elastiche e profilate, ma anche ruote in poliuretano antitraccia o antiscivolo per terreni bagnati o umidi.

Rulli portanti tandem alternativi

I rulli portanti tandem sono disponibili in diverse varianti. Tali rulli resistenti a carichi elevati forniscono una stabilità supplementare in condizioni impervie come pavimentazioni irregolari.

Aquamatik

Il sistema Aquamatik (rabbocco automatico) serve a riempire facilmente la batteria con acqua distillata.

Caricabatteria ad alta frequenza

I caricabatteria ad alta frequenza consentono di caricare rapidamente le batterie. Inoltre, hanno un peso tra le quattro e le cinque volte inferiore rispetto ai caricabatteria tradizionali. In più, consentono una durata della batteria più lunga, poiché durante la ricarica si verifica un riscaldamento inferiore.

Caricabatteria integrato

Con il caricabatteria integrato la batteria può essere caricata rapidamente e senza complicazioni.

Versione per cella frigorifera

La versione per cella frigorifera garantisce una piena possibilità di impiego e prestazione fino a meno 35°C.

Griglia di protezione carico

La griglia di protezione carico garantisce che i carichi non scivolino all’indietro e cadano sull’operatore.

Pulsante marcia lenta (L10)

Con l’aiuto del pulsante di marcia lenta, il carrello elevatore con il timone in posizione verticale può essere manovrato facilmente con una velocità massima di 1,5 km/h, anche in spazi estremamente stretti.

Safetyspeed (L10)

La funzione SafetySpeed regola la velocità di marcia, in relazione alla posizione del timone: più il timone è in posizione verticale e minore è la velocità di marcia.

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